丰田皇冠系列新车型将于9月21日上市

丰田在日本发布了皇冠系列的最新改良车型，皇冠运动版和皇冠轿车版将于9月21日正式上市，而跨界版已于9月3日率先发售。这一系列车型是皇冠家族的第16代产品，继SportCross、Sedan及陆放之后，皇冠运动版主要面向跑旅市场，但其设计更偏向轿跑风格。皇冠运动版的建议零售价区间为532.73万日元至777.7万日元，按当前汇率计算，入门版约为23万元，顶配版约为34万元，整体价格较之前有所上调，增幅在2.99万至4.94万日元之间。

外观方面，新车新增了深邃黑色车漆，侧身贴纸的选项范围也扩大，双色车身可选。前脸设计犀利，搭配21英寸的哑光黑锻造轮毂和前6活塞红色卡钳，视觉效果非常抢眼。内饰部分，配备了12.3英寸的双联屏，保留了一些实体按键，座椅使用Nappa真皮与翻毛皮拼接，提供良好的侧翼支撑，同时全系标配Toyota Safety Sense 3.0智能安全系统，支持L2级驾驶辅助。

在音响系统方面，SPORT RS和SPORT Z（含PHEV及HEV）标配丰田Premium Sound高级音响，由10个扬声器及8声道功放组成，效果显著提升。车身尺寸方面，皇冠运动版长4720mm、宽1880mm，HEV车型高1565mm，PHEV车型略高，为1570mm，轴距为2770mm。 龙8头号玩家

改款最值得注意的变化是新增了PHEV车型的入门选项SPORT Z，原先的PHEV车型只有高配的SPORT RS。新设的SPORT Z与RS保留了相同的2.5L插电混合动力系统，综合最大功率为225kW（306马力），并通过简化配置将价格压低了约84万日元。同时，HEV车型的SPORT Z与SPORT G也升级为丰田第五代混合动力系统，提升了功率和油耗表现。

底盘方面，采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架，高配车型配备自适应可变悬架，能够自动调节阻尼。此次改款使皇冠车型焕发青春气息，也让PHEV技术变得更加平易近人，入门价23万元、PHEV约29.9万元，使其在日本市场呈现出良好的竞争力，尤其是新推出的SPORT Z PHEV版本，提供了同样的306马力插混系统，期待9月21日正式上市后的表现。